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Siete personas iban a bordo, incluyendo al capitán y seis tripulantes, uno de los cuales era observador de la NOAA.

Se profundiza la tragedia pesquera en Massachusetts tras conocerse la última llamada del capitán antes del hundimiento del Lily Jean

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Tuesday, February 03, 2026, 00:10 (GMT + 9)

Padre e hijo entre los siete a bordo mientras la Guardia Costera suspende la búsqueda frente a Gloucester

Una devastadora tragedia marítima frente a la costa de Massachusetts ha sumido en el luto a una comunidad pesquera muy unida, después de que el barco pesquero comercial de 72 pies, el Lily Jean, volcara en el océano Atlántico cerca de Gloucester, con la presunta muerte de toda su tripulación.

La embarcación se hundió en aguas con temperaturas de aproximadamente 12 grados, condiciones extremadamente frías que, según expertos marítimos, dejan muy pocas posibilidades de supervivencia. A bordo viajaban siete personas, entre ellas el capitán y seis tripulantes, incluido un observador de la NOAA. La Guardia Costera de Estados Unidos confirmó que se recuperó el cuerpo de un tripulante junto con una balsa salvavidas vacía, mientras que los otros seis son dados por muertos.

La última llamada del capitán genera interrogantes

El capitán fue identificado como Gus Sanfilippo, un pescador conocido por sus apariciones vinculadas a programas de pesca en televisión. Según los informes, realizó una llamada telefónica preocupante a un amigo cercano horas antes del hundimiento. Aunque el contenido de la conversación no ha sido revelado, los investigadores analizan si hizo referencia a problemas mecánicos, condiciones meteorológicas u otros inconvenientes a bordo.

No se recibió ninguna señal de auxilio antes del siniestro, y las autoridades indicaron que la rapidez del accidente dejó muy pocas oportunidades de escape o rescate.

Puerto Pesquero de Gloucester, Massachusetts

La Guardia Costera suspende la búsqueda

Tras más de 24 horas de búsqueda en condiciones peligrosas, la Guardia Costera de Estados Unidos anunció la suspensión de las operaciones activas de búsqueda. Los equipos cubrieron más de 1,000 millas cuadradas utilizando múltiples aeronaves, patrulleros y otras embarcaciones.

<-- Jada Samitt, observadora del NOAA desaparecida

“Nuestras tripulaciones buscaron todo el tiempo y con el mayor esfuerzo posible, siempre con la esperanza de traer a sus seres queridos de regreso a Gloucester”, declaró el capitán Jamie Frederick, comandante del Sector Boston de la Guardia Costera. “A pesar de estos esfuerzos, solo hemos localizado a un tripulante fallecido. Cinco tripulantes y un observador de la NOAA siguen desaparecidos. Creo que ya no existe una expectativa razonable de que alguien haya podido sobrevivir tanto tiempo”.

Padre e hijo entre las víctimas

El impacto humano de la tragedia ha sido profundo en la comunidad. Ricky Beal dijo a WBZ-TV que su hermano Paul Beal y su sobrino Paul Beal Jr., un padre y su hijo, se encontraban a bordo del barco.

“Es devastador. No puedo explicarlo”, afirmó Beal.

Familiares también identificaron a Jada Samitt y Sean Therrien como tripulantes del Lily Jean. Greg Sousa, propietario del Crow’s Nest en Gloucester, señaló que la pérdida ha sacudido a toda la ciudad.

“Es un barco verdaderamente local con gente verdaderamente local”, dijo Sousa. “Todo el mundo está hablando de esto. Paul era una de las buenas personas. PJ, padre e hijo, perdidos al mismo tiempo”

Flores depositadas en el Monumento a los Pescadores en Gloucester, Massachusetts, tras el hundimiento del buque de guerra Lily Jean.

La comunidad guarda luto

Flores, carteles y una corona fueron colocados en el Memorial del Pescador en Gloucester, mientras amigos y familiares se reúnen para rendir homenaje. Consejeros de duelo y crisis estarán disponibles en la Iglesia de Nuestra Señora del Buen Viaje durante los próximos dos días para ayudar a las familias y miembros de la comunidad afectados.

Las autoridades continúan revisando las circunstancias del hundimiento del Lily Jean, aunque han señalado que las labores de recuperación siguen siendo difíciles debido a las condiciones del mar y a la ubicación en alta mar.

editorial@seafood.media
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