La Asociación de pescadores de abadejo incluye a las 35 mayores empresas pesqueras rusas
La producción rusa de abadejo supera a la de Estados Unidos y mantiene el liderazgo mundial
RUSIA
Monday, January 20, 2025, 07:00 (GMT + 9)
A finales de 2024, la producción de abadejo o colin de Rusia superó a la de Estados Unidos en un significativo 47%, alcanzando 1,998 millones de toneladas.
De cara a 2025, los pescadores rusos aspiran a mantener su liderazgo mundial, con una captura total permitida (CTP) del país un 56% superior a la de Estados Unidos: aproximadamente 2,46 millones de toneladas en comparación con 1,58 millones de toneladas.
Captura récord de abadejo en 2024
En 2024, los pescadores rusos establecieron un nuevo récord de capturas de abadejo, consolidando su condición de principal producto pesquero del país. La Asociación de Pescadores de Abadejo (PCA) informó una captura total de 1.998,3 mil toneladas en todas las zonas de pesca de la cuenca pesquera del Lejano Oriente. Esta cifra supone un aumento del 2% (o 38.000 toneladas) en comparación con el año anterior, y el abadejo representa casi el 41% de la captura nacional total de Rusia. Mientras tanto, Estados Unidos, el principal competidor de Rusia en el mercado mundial del abadejo, informó de una captura significativamente inferior, de 1,35 millones de toneladas.
"Los altos niveles de existencias en las aguas rusas han permitido un crecimiento constante de las capturas", señaló Alexey Buglak, presidente de la Asociación de pescadores de abadejo (PCA). "Este éxito refleja una política medioambiental sólida implementada por los reguladores y pescadores rusos, una gestión responsable de los recursos y esfuerzos de modernización de la flota".
Buglak destacó varios avances clave:
- En el mar de Ojotsk, que aporta casi la mitad de la cosecha total de abadejo de Rusia, las capturas aumentaron un 8% hasta las 1.041 mil toneladas.
- En las islas Kuriles, la captura aumentó un impresionante 21%, hasta las 258 mil toneladas.
- Sin embargo, en el mar de Bering, el esfuerzo pesquero se vio afectado y alcanzó menos del 70% del TAC. La captura en esta región ascendió a 486,2 mil toneladas debido a las débiles condiciones de pesca que persistieron durante toda la temporada.
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Buglak también señaló que los pescadores estadounidenses enfrentaron desafíos en 2024, dejando parte de su cuota asignada sin utilizar. "En el golfo de Alaska, por ejemplo, el cierre temprano de la temporada de pesca resultó en 50.000-60.000 toneladas de abadejo sin capturar, lo que representa más del 30% de la cuota asignada de la zona", explicó.
Proyecciones optimistas para 2025
Las estimaciones de la PCA sugieren que la producción de abadejo estadounidense volverá a estar por detrás de la de Rusia en 2025. El TAC de Rusia se establece en 2,46 millones de toneladas, un aumento del 7% en comparación con 2024, mientras que el TAC de Estados Unidos se proyecta en 1,58 millones de toneladas, un 5% más que el año anterior.
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La principal temporada de pesca en Rusia, centrada en la migración del abadejo de Ojotsk, comenzó el 1 de enero de 2025 y se espera que arroje buenos resultados. "Los oceanógrafos y meteorólogos predicen condiciones favorables para las agregaciones comerciales, y es poco probable que los factores climáticos y del hielo dificulten las operaciones pesqueras durante el período de invierno y primavera", afirmó Buglak.
A pesar de estas proyecciones positivas, persisten las preocupaciones con respecto al mar de Bering. "Las condiciones desfavorables, incluida la estructura de edad prevista de las poblaciones de peces y los patrones de migración desafiantes, pueden exacerbar las dificultades encontradas el año pasado", advirtió Buglak. No obstante, expresó su confianza en que la captura total de abadejo de Rusia en 2025 se mantendrá estable en 1,9 a 2 millones de toneladas.
El dominio de Rusia en la producción mundial de abadejo refleja sus sólidas prácticas de gestión pesquera y su creciente capacidad. Si bien persisten los desafíos en ciertas regiones, las continuas inversiones del país en prácticas sostenibles y modernización de la flota sugieren que está bien posicionado para mantener su liderazgo en los próximos años..
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