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Foto: Parte de Pesca

Puerto Madryn Supera Récord Histórico en Desembarques de Calamar Illex

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Monday, March 24, 2025, 00:10 (GMT + 9)

Los muelles pesqueros de Puerto Madryn han superado su propio récord de desembarques de calamar. Con datos parciales de la primera quincena de marzo de 2025, ya se ha descargado mayor cantidad de toneladas que en todo 2024, que había sido la marca histórica, según informa Nelson Saldivia de Parte de Pesca.

Al 18 de marzo de 2025, se contabilizan descargas de la especie Calamar Illex por 42.261 toneladas, lo que representa el 50% del total de desembarques a nivel nacional. Considerando que, en plena zafra y con la flota operando, se llevan pescadas 84.408 toneladas, según corroboró PARTE DE PESCA.

Foto: Administración Portuaria de Puerto Madryn

Supera su Propio Récord

La estadística oficial revela el sostenido crecimiento que experimenta el puerto de Puerto Madryn en los volúmenes de desembarque de Illex argentinus.

Un repaso por los datos de la última década lo confirma. En 2015, los muelles del Golfo Nuevo registraron descargas de calamar por 10.759 toneladas; en 2016, cayó a 5.663 toneladas. A partir de 2017, se verificó un crecimiento paulatino, alcanzando ese año 12.637 toneladas.

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En 2018, Madryn recibió 17.259 toneladas de pota. La información se completa con 18.448 toneladas en 2019; 25.587 toneladas en 2020; 23.284 toneladas en 2021; 37.497 toneladas en 2022 y 33.132 toneladas en 2023. El año pasado marcó un récord con 39.723 toneladas.

En solo dos meses y medio de 2025, ese récord fue superado con 42.261 toneladas descargadas en Puerto Madryn, según la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación.

Mejoras en la Eficiencia

El titular de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, Lic. Diego Pérez, atribuyó este crecimiento a la sinergia entre el sector privado, laboral y el Estado.

Pérez destacó las mejoras en los tiempos de descarga, lo que atrajo a las armadoras a los muelles de Madryn, reduciendo los tiempos de espera y agilizando las operaciones.

“Es un orgullo tener estos niveles crecientes de desembarques y nos exige un mayor compromiso”, sostuvo Pérez.

“En Chubut está garantizada la paz social, factor decisivo para quienes eligen dónde ingresar sus barcos”, evaluó el administrador portuario.

Pérez indicó que, ante la demanda del sector potero de parámetros similares a los de la descarga de langostino congelado, la estiba invirtió en cintas para agilizar la descarga y el sindicato SUPA colaboró en estas mejoras.

Frecuencia del Ingreso de Portacontenedores

La velocidad de descarga y la paz social favorecen el ingreso de buques y la concentración de desembarques en este puerto.

“Tenemos un gobernador como Ignacio Torres que entiende la importancia de la industria pesquera”, subrayó.

Se trabaja en incrementar la frecuencia de ingreso de portacontenedores para gestionar los volúmenes de carga disponibles.

“Hoy tenemos déficit de contenedores, sobre todo en temporada alta, y cargas ‘dry van’ de lana o tejos de aluminio que necesitan exportar desde acá”, resaltó, buscando alternativas para evitar el transporte terrestre a otros puertos.

editorial@seafood.media
www.seafood.media


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