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Foto: FAO/FIS

Informe Globefish sobre el mercado mundial del calamar

MUNDIAL
Thursday, July 18, 2024, 07:00 (GMT + 9)

El siguiente es un extracto de un informe publicado por Globefish (FAO):

La oferta japonesa de calamar cayó alrededor de un 20 por ciento en 2023 en comparación con el año anterior, a sólo 150.000 toneladas. Los suministros de todas las fuentes (desembarques nacionales, importaciones y remanentes de existencias) disminuyeron.

Según la Federación Nacional de Asociaciones de Cooperativas Pesqueras de Japón, la disminución se debió principalmente a las capturas nacionales récord de calamar volador japonés. Los desembarques cayeron un 23 por ciento en 2023 a un mínimo de 60 años de sólo 3.348 toneladas. El calamar volador japonés fresco, que se utiliza principalmente para sashimi, cayó un 35 por ciento a sólo 1.550 toneladas en 2023; el nivel más bajo desde 1984. Al mismo tiempo, los desembarques de pota voladora japonesa congelada cayeron aún más: un 60 por ciento, a 1.780 toneladas. En consecuencia, los precios en exterior de los calamares voladores frescos aumentaron un 22 por ciento en 2023 y los precios de los calamares voladores congelados se dispararon un 51 por ciento.

Perú tuvo un año récord para el calamar en 2023. Los desembarques aumentaron un 36 por ciento a 621.852 toneladas, frente a 457.364 toneladas en 2022. Hasta el 92,5 por ciento de la captura se canalizó hacia la fabricación de productos congelados, mientras que el 7,5 por ciento se destinó a nueva forma al mercado interno. La producción de productos de calamar congelados para los mercados de exportación aumentó casi un 65 por ciento a 453.100 toneladas. Así, el calamar es hoy la segunda pesquería más importante del Perú, después de la anchoveta.

Flota pesquera china de ultramar se dedica a pescar calamares en América del Sur

Durante varios años, barcos extranjeros, principalmente asiáticos (en su mayoría chinos), han estado pescando calamares en las afueras de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de Argentina. Algunos ambientalistas han expresado ahora su preocupación por esta actividad, que según ellos podría representar una grave amenaza para el recurso.

En estas aguas operan unos 600 buques extranjeros, de los cuales unos 400 son chinos, mientras que los 200 restantes proceden de otros destinos asiáticos (la República de Corea y la provincia china de Taiwán) y España. Uno de los principales problemas de este tipo de pesca es que en gran medida no está reglamentada y, por lo tanto, plantea enormes desafíos regulatorios internacionales. No existe en la zona ninguna Organización Regional de Ordenación Pesquera (OROP) que pueda regular este esfuerzo pesquero.

Un total de 615 grandes embarcaciones, el 95% de China, fueron detectadas pescando calamares gigantes en el Océano Pacífico Sudeste en 2020. Foto: GFW

La flota china de ultramar, que cuenta con unos 1.600 buques que pescan en aguas internacionales de todo el mundo, es el resultado del objetivo del país de aumentar la producción pesquera. En 2012, se formó la Asociación China de Pesca en el Extranjero (COFA) como una herramienta para desarrollar las operaciones pesqueras chinas en el extranjero. Se estima que las capturas de China en aguas distantes son de alrededor de 1,15 millones de toneladas, con un valor aproximado de 1.980 millones de dólares al año. La industria del calamar es sin duda una parte importante de la industria pesquera china en el extranjero. Las capturas chinas de calamar aumentaron de 75.500 toneladas en 1998 a casi 1,1 millones de toneladas en 2022.

Comercio

Argentina tuvo un buen comienzo en 2024: sus exportaciones de productos del mar en enero aumentaron un 25 por ciento en comparación con enero de 2023, y el calamar fue una parte importante de este crecimiento. En ese mes, Argentina exportó 2.183 toneladas de calamar por un valor de 5,3 millones de dólares, un 143 por ciento más en volumen y un 194 por ciento en valor en comparación con enero de 2023. Los precios fueron notablemente más altos que el año anterior. Los principales mercados fueron España, China y Brasil.

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Las importaciones españolas cayeron un modesto 2,4 por ciento a 283.383 toneladas en 2023, en comparación con 290.339 toneladas en 2022. El mayor proveedor, las Islas Malvinas (Falkland), experimentó una reducción del 9,2 por ciento, mientras que el segundo y tercer mayor proveedor, Perú y Marruecos registró aumentos del 22,7 y del 32,1 por ciento, respectivamente.

Las importaciones chinas de calamares y sepias, por el contrario, aumentaron un saludable 32,7 por ciento. Perú aumentó sus suministros a China en un increíble 532 por ciento a 154.262 toneladas, representando así más de un tercio del total.

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Mientras tanto, las exportaciones chinas de calamares y sepias cayeron un 12,4 por ciento en 2023 a 507.905 toneladas. Prácticamente todos los mercados registraron una caída de las importaciones procedentes de China: Japón bajó un 8,1 por ciento hasta 99.719 toneladas; Tailandia -17,2 por ciento a 67.311 toneladas; la República de Corea -1 por ciento a 62.205 toneladas; Estados Unidos -20 por ciento; Filipinas -21,7 por ciento; y Malasia -25,3 por ciento.

Las importaciones de calamares y sepias a la República de Corea aumentaron un 10 por ciento en 2023 a 169.843 toneladas. Los mayores proveedores fueron China (60.909 toneladas o el 36 por ciento del total); Perú (58.804 toneladas o 35 por ciento del total); y Chile (18.837 toneladas o el 11 por ciento del total).

Panorama

Se espera que la oferta de pulpo siga siendo escasa hasta 2024; en consecuencia, los precios seguirán siendo altos. Además, durante las vacaciones de verano se espera que los precios suban aún más debido a la mayor demanda turística, especialmente en la región mediterránea.

Se espera que la oferta de pulpo siga siendo escasa hasta 2024; en consecuencia, los precios seguirán siendo altos. Además, durante las vacaciones de verano se espera que los precios suban aún más debido a la mayor demanda turística, especialmente en la región mediterránea.

El suministro de calamar puede ser mejor, ya que la pesca en varias regiones ha tenido un buen comienzo. Se espera que los precios del calamar bajen algo.

Aunque el comercio internacional se debilitó un poco durante 2023, el comercio de calamar podría recuperarse, siempre que la expectativa de mejores desembarques se haga realidad.

Fuente: FOA-Globefish

editorial@seafood.media
www.seafood.media

 


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