By adding a shrimp line to your existing factory, you gain more possibilities and significantly higher utilization of your capacity

High-Tech Upgrade Transforms Cold Water Prawn Processing at Sea

Innovative onboard system boosts efficiency and delivers retail-ready Pandalus borealis products directly from fishing vessels

New onboard “Japan Line” doubles capacity and delivers retail-ready Pandalus borealis products directly from vessels

A new wave of onboard processing technology is reshaping the seafood industry, focusing on the high-value cold water prawn (Pandalus borealis). Fishing operators are increasingly adopting advanced systems that allow vessels to process, pack, and freeze their catch entirely at sea—eliminating the need for additional land-based handling.

Carsoe Semi Automatic Japan Line Live 5 Close Up Box.

Box forming machine for 1 kg. boxes. Folds and glues the boxes automatically in a continuous flow.

At the center of this shift is the Semi-Automatic Japan Line, a solution engineered to convert freshly caught prawns into 1 kg retail-ready packages, fully sealed and ready for shipment immediately after processing.

Doubling efficiency onboard

One of the most significant advantages of the system is its impact on production capacity and efficiency.

The Japan Line enables highly efficient weighing of prawns, handling up to 20 portions per minute—a rate that effectively delivers twice the capacity of a traditional manual processing line. This increase allows operators to maximize throughput while maintaining consistent portion accuracy.

Semi-Automatic Hopper Weighout

Carsoe Semi Automatic Japan Line Live 6. Weighout of 1 kg batches. Complete solution with automatic check-weighing and adjustment indicator. 

In addition, the system eliminates the need for further processing once the product leaves the vessel. Each package is fully prepared for retail distribution, reducing handling time, lowering operational costs, and simplifying logistics.

Automation from catch to final product

The Japan Line integrates seamlessly into existing onboard factories, creating a fully automated workflow that includes weighing, packing, sealing, and freezing. This streamlined process ensures optimal use of onboard space while enhancing production consistency.

Automatic plate freezer - Onboard Factory

The automatic freezer section ensures high quality of product and maximum utilization of the freezing capacity as it can run 24/7.

It is integrated with a fully automatic packaging line into master boxes.

At the core of the system is a custom-built Automatic Plate Freezer, designed to rapidly freeze the packaged prawns while preserving freshness, texture, and quality. Built with a stainless steel frame and cylinder, the freezer is engineered for durability in harsh marine environments.

Additional onboard technologies often include Automatic By-Catch Separation, prawn grading systems, continuous cooking lines, and IQF Tunnel Freezers, each capable of processing up to 25 tons per day.

Case study: Kaassassuk (Akamalik)

A leading example of this innovation is the vessel Kaassassuk (Akamalik), scheduled for delivery in Q1 2025 and set to operate in the waters of Greenland by Royal Greenland Group.

The vessel is equipped with a comprehensive onboard processing factory dedicated to cold water prawns, featuring:

• 3 robotic palletizing systems
• A Semi-Automatic Japan Line
• An Automatic Horizontal Plate Freezer
• A masterpack packaging line

Its four IQF tunnel freezers, each with a capacity of 25 tons per day, significantly boost processing efficiency.

The vessel’s three palletizing robots create an overlapping workflow that ensures uninterrupted production—even if one unit fails—providing resilience and operational stability.

Partnership driving innovation

The technology behind these advancements is the result of a collaboration between Royal Greenland and Carsoe, a partnership spanning more than four years. Together, they have developed onboard processing systems for vessels such as Sisimiut, Avataq, Nataarnaq, and Tuugalik.

A key milestone was reached in November 2023, when a successful Factory Acceptance Test (FAT) was completed for the semi-automatic plate freezer line installed on Akamalik.

Frederik Voetmann Nielsen, Chief Engineer at Royal Greenland, commented:

"Carsoes systems is evident that they've continued to evolve, and most importantly, they've transformed a substantial portion of our feedback into reality. This is very positive for us."

A new era for onboard value creation

The adoption of systems like the Japan Line highlights a broader shift toward onboard value creation in the seafood industry. By processing cold water prawns (Pandalus borealis) directly at sea, vessels can deliver premium, retail-ready products faster and more efficiently.

With increased capacity, automated workflows, and no need for further processing, this technology is setting a new benchmark for efficiency and profitability in modern fisheries.

🇯🇵 日本語版

最先端アップグレードが海上での冷水エビ加工を変革

**新しい船上「ジャパンライン」が能力を倍増し、小売向けのホッコクアカエビ（Pandalus borealis）製品を船上から直接供給

高付加価値の**冷水エビ（Pandalus borealis）**に焦点を当てた新たな船上加工技術の波が、水産業界を再形成している。漁業事業者は、漁獲物の加工、包装、冷凍をすべて海上で完結できる高度なシステムをますます採用しており、陸上での追加処理の必要性を排除している。

この変革の中心にあるのがセミオートマチック・ジャパンラインであり、新鮮なエビを1kgの小売用パッケージに加工し、完全に密封された状態で即時出荷可能な製品へと変換するために設計されている。

船上で効率を倍増

このシステムの最も重要な利点の一つは、生産能力と効率への影響である。

ジャパンラインはエビの高効率な計量を可能にし、毎分最大20ポーションを処理できる。この処理速度は、従来の手作業ラインと比較して実質的に2倍の処理能力を実現するものである。これにより、オペレーターは一貫した分量精度を維持しながら処理量を最大化できる。

さらに、ラインの終端では追加処理が不要となる。各パッケージは小売流通に完全対応した状態で完成し、取扱時間の短縮、運用コストの削減、物流の簡素化を実現する。

漁獲から最終製品までの自動化

ジャパンラインは既存の船上工場にシームレスに統合され、計量、包装、密封、冷凍を含む完全自動化されたワークフローを構築する。この効率化されたプロセスは、船上スペースの最適活用を可能にしながら、生産の一貫性を向上させる。

システムの中核には、パッケージされたエビを迅速に冷凍し、鮮度、食感、品質を維持するために設計されたカスタムメイドの自動プレートフリーザーがある。ステンレス鋼フレームとシリンダーで構築されており、過酷な海洋環境に耐える耐久性を備えている。

さらに、船上には自動混獲分離システム、エビ選別システム、連続調理ライン、そしてそれぞれ1日あたり25トンの処理能力を持つIQFトンネルフリーザーなどの高度な技術が導入されている場合が多い。

事例：Kaassassuk（Akamalik）

この革新の代表例が、**Kaassassuk（Akamalik）**であり、2025年第1四半期に引き渡し予定で、グリーンランド海域で操業する見込みである。

この船には、冷水エビ専用の包括的な船上加工工場が搭載されており、以下の設備を備えている：

• 3基のロボットパレタイジングシステム
• セミオートマチック・ジャパンライン
• 自動水平プレートフリーザー
• マスターパック包装ライン

また、4基のIQFトンネルフリーザー（各1日25トンの処理能力）により、加工効率が大幅に向上している。

船上の3台のパレタイジングロボットは重複する作業フローを形成し、1台に障害が発生した場合でも生産が途切れることなく継続されるため、運用の安定性と耐障害性が確保されている。

革新を推進するパートナーシップ

これらの技術革新は、Royal GreenlandとCarsoeの4年以上にわたる協力関係の成果である。両社はこれまでにSisimiut、Avataq、Nataarnaq、Tuugalikなどの船舶向けに船上加工システムを開発してきた。

重要なマイルストーンとして、2023年11月にAkamalik向けセミオートマチック・プレートフリーザーラインの工場受入試験（FAT）が成功裏に完了した。

Royal Greenlandの主任技師であるFrederik Voetmann Nielsen氏は次のように述べている：

「Carsoeのシステムは継続的に進化していることが明確であり、そして最も重要なのは、私たちのフィードバックのかなりの部分が実際の形として反映されていることです。これは私たちにとって非常に前向きなことです。」

船上価値創出の新時代

ジャパンラインのようなシステムの導入は、水産業界における船上での付加価値創出への大きな流れを示している。**冷水エビ（Pandalus borealis）**を海上で直接加工することで、船舶はこれまで以上に迅速かつ効率的に高品質な小売向け製品を供給できるようになる。

処理能力の向上、自動化されたワークフロー、追加処理不要という特徴により、この技術は現代の漁業における効率性と収益性の新たな基準を確立している。

🇨🇳 简体中文版

高科技升级正在改变海上冷水虾加工模式

**全新船载“日本线”实现产能翻倍，将北方长额虾（Pandalus borealis）直接加工为零售成品

以高价值**冷水虾（Pandalus borealis）**为核心的新一代船载加工技术，正在重塑全球水产行业。越来越多的渔业运营商开始采用先进系统，使捕捞、加工、包装和冷冻全部在海上完成，从而无需依赖陆地后续处理。

这一变革的核心是半自动日本线（Semi-Automatic Japan Line），该系统专为将新鲜捕捞的虾加工成1公斤零售包装产品而设计，产品密封完成后即可直接发运。

船上效率实现倍增

该系统最突出的优势之一在于其对生产能力和效率的显著提升。

日本线可实现高效精准称重，每分钟可处理最多20个分装单元，相当于传统人工生产线的两倍产能。这一能力使运营方能够在保持分装精度的同时，大幅提升整体产量。

此外，生产线末端无需任何额外加工步骤。所有产品均已达到可直接进入零售渠道的标准，从而减少操作时间、降低运营成本并简化物流流程。

从捕捞到成品的全流程自动化

日本线可无缝集成至现有船载工厂中，形成涵盖称重、包装、密封和冷冻的全自动流程。这一高效系统不仅提升了生产一致性，还最大化利用了有限的船上空间。

系统核心是一套定制化自动板式冷冻机（Automatic Plate Freezer），能够快速冷冻已包装产品，从而保持最佳的新鲜度、口感与品质。该设备采用不锈钢结构与液压缸设计，可在严苛海洋环境中长期稳定运行。

此外，现代船舶通常还配备自动混获分离系统、虾类分级系统、连续蒸煮生产线以及IQF隧道冷冻机，每台设备的处理能力可达每日25吨。

案例：Kaassassuk（Akamalik）

该技术的典型应用案例是渔船Kaassassuk（Akamalik），计划于2025年第一季度交付，并将在格陵兰海域投入作业。

该船配备了完整的冷水虾船载加工工厂，包括：

• 3套机器人码垛系统
• 半自动日本线
• 自动水平板式冷冻机
• 总包装生产线

船上还配备4台IQF隧道冷冻机，每台处理能力为每日25吨，显著提升整体加工效率。

其3台码垛机器人通过形成重叠式作业流程，即使其中一台设备发生故障，生产仍可持续运行，从而确保生产连续性与稳定性。

推动创新的合作伙伴关系

这些技术成果源于Royal Greenland与Carsoe之间持续超过4年的合作。双方已为Sisimiut、Avataq、Nataarnaq、Tuugalik等多艘渔船开发了船载加工系统。

在2023年11月，双方成功完成了Akamalik半自动板式冷冻生产线的工厂验收测试（FAT），标志着项目取得重要进展。

Royal Greenland首席工程师Frederik Voetmann Nielsen表示：

“Carsoe的系统显然在持续进化，更重要的是，他们已经将我们大量的反馈转化为实际成果。这对我们来说非常积极。”

船上价值创造的新阶段

日本线等系统的应用，标志着水产行业正加速迈向船上价值创造的新模式。通过在海上直接加工冷水虾（Pandalus borealis），渔船能够以更高效率、更快速度向市场提供高品质零售产品。

凭借更高产能、自动化流程以及无需后续加工等优势，这项技术正在为现代渔业树立效率与盈利能力的新标杆。

editorial@seafood.media
www.seafood.media

Address:	Mineralvej 6-8
City:	Aalborg Øst
State/ZIP:	(DK-9220)
Country:	Denmark
Phone:	+45 98 24 26 24
E-Mail:	info@carsoe.com
More about:

Print