EN BREVE - Las importaciones surcoreanas de productos noruegos disminuyen un 6% en octubre
KOREA DEL SUR
Tuesday, November 12, 2024
En octubre de 2024, las importaciones de productos del mar noruegos de Corea del Sur experimentaron una ligera disminución interanual.
Las importaciones mensuales de octubre totalizaron 3.779 toneladas, lo que supone un aumento del 21% respecto de las 3.112 toneladas de octubre de 2023. Sin embargo, las importaciones acumuladas de enero a octubre alcanzaron las 54.853 toneladas, un 6% menos que las 58.531 toneladas del mismo período del año pasado, lo que representa el 7% de las importaciones totales de productos del mar de Corea del Sur de 732.192 toneladas.
Importaciones por producto:
Caballa congelada: las importaciones cayeron a 24.082 toneladas, un 14% menos que las 28.033 toneladas del año pasado.
Filetes de caballa congelados: Las importaciones experimentaron una notable caída del 27%, alcanzando las 3.745 toneladas en comparación con las 5.141 toneladas de 2023.
Salmón fresco del Atlántico: Las importaciones totalizaron 13.256 toneladas, un 11% menos que las 14.965 toneladas del año pasado. Sin embargo, las importaciones de filetes frescos de salmón del Atlántico aumentaron hasta las 3.330 toneladas, un notable aumento del 253% desde las 943 toneladas de 2023.
El valor de las importaciones de productos del mar noruegos en octubre aumentó hasta los 38,62 millones de dólares, un 25% más que los 30,89 millones de dólares del año pasado. Sin embargo, el valor acumulado de las importaciones para 2024 alcanzó los 436,67 millones de dólares, un 5% menos que los 460,26 millones de dólares de 2023.
ABANCA ha renovado sus acuerdos de colaboración con la Organización de Productores Pesqueros OP ANACEF y la Organización de Productores de Pesca del Puerto y Ría de Marín (OPROMAR), reafirmando su compromiso con toda la cadena de valor del mar.
La firma, celebrada en Marín, contó con la participación de José Luis Ramírez (ABANCA), Francisco Freire Lino (OP ANACEF), Claudino González (OPROMAR) y Javier Fraga (ABANCA Mar). El encuentro sirvió para trazar una hoja de ruta conjunta frente a retos como el aumento de costes, la falta de relevo generacional y la situación geopolítica.
La sostenibilidad es el eje central del acuerdo. A través de ABANCA Mar (unidad especializada desde 2016), el banco ofrece un catálogo de productos a medida donde el crédito es protagonista. Destaca la hipoteca naval, diseñada para renovar la flota hacia embarcaciones más eficientes.
Estas soluciones integrales, que incluyen pólizas de crédito, préstamos y anticipos de subvenciones, beneficiarán a 18 buques arrastreros congeladores de OP ANACEF y a 30 empresas pesqueras de OPROMAR.
El Bord Iascaigh Mhara (BIM) ha anunciado la apertura de un nuevo plan de apoyo destinado a ayudar a los propietarios de buques de pesca y acuicultura registrados a gestionar el aumento de los costes del combustible.
Calendario de solicitudes
El plan abrió oficialmente el 21 de mayo de 2026. Los interesados disponen de un plazo limitado para postularse, ya que la recepción de solicitudes finalizará a las 17:00 horas del 12 de junio de 2026. El BIM ha advertido de que no se aceptarán solicitudes fuera de plazo, instando a los propietarios de buques elegibles a enviar la documentación antes de la fecha límite.
Se recomienda a los armadores revisar detenidamente los requisitos de elegibilidad y los procesos de solicitud dentro del plazo establecido.
Según los datos recopilados por la Cooperativa Pesquera de la Prefectura de Miyagi, los valores de mercado del salmón coho de cultivo (gin-zake) enfrentan actualmente una tendencia a la baja. Al 20 de mayo, los precios promedio acumulados cayeron un 8%, alcanzando un mínimo de $5.11 por kilogramo (812 yenes).
Las cifras recientes muestran un claro descenso en comparación con los rangos de precios mucho más altos registrados durante el mismo período del año anterior. Los desembarques continúan avanzando en los principales centros de distribución, y los datos base provienen de los mercados combinados de Onagawa, Ishinomaki así como de la oficina de operaciones de Shizugawa.
Expertos de la industria señalan que todos los precios unitarios indicados se calculan excluyendo el impuesto al consumo. A pesar de la constante fluctuación de los valores de mercado, los ingresos globales de la acuicultura en la Prefectura de Miyagi sufren presiones debido a esta continua caída de los precios.
En la 33ª reunión anual celebrada en Vancouver, Canadá, Vladimir Belyaev, asesor del director del Instituto Ruso de Investigación de Pesca y Oceanografía (VNIRO), fue elegido presidente de la Comisión de Peces Anádromos del Pacífico Norte (NPAFC). Este nombramiento subraya la autoridad de la ciencia pesquera rusa y fortalece el papel del país en la gestión de los recursos marinos transfronterizos.
La NPAFC, integrada por cinco países miembros, ha establecido objetivos críticos para el próximo período. Las prioridades clave incluyen el seguimiento de la migración, la abundancia y la supervivencia del salmón del Pacífico. Tras registrarse volúmenes de captura inferiores a la media en 2025, la comisión se centrará en desarrollar recomendaciones basadas en datos para proteger a las poblaciones vulnerables. Asimismo, los estados miembros coordinarán medidas estrictas para combatir la pesca ilegal en alta mar.
"La conservación de las poblaciones de salmón no tolera la desunión", afirmó Belyaev. "La sostenibilidad depende de una cooperación honesta para pronosticar la dinámica de las poblaciones y garantizar su protección en el área de la convención".
La medida, aprobada bajo el nuevo marco temporal por la crisis de Oriente Medio, cubrirá costes de abril y mayo de 2026 y estará abierta hasta final de año
La Comisión Europea ha aprobado un régimen francés de ayudas públicas por valor de 13 millones de euros destinado a empresas pesqueras afectadas por la subida del precio del combustible derivada de la crisis en Oriente Medio. La decisión se enmarca en el mecanismo temporal de ayudas estatales adoptado por Bruselas el 29 de abril de 2026. Según la información difundida por la Comisión, el programa francés cubrirá costes correspondientes a abril y mayo de 2026 y podrá ejecutarse hasta el 31 de diciembre de este año
Fuente: EuropaAzul | Lea el articulo completo aqui
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La medida, aprobada bajo el nuevo marco temporal por la crisis de Oriente Medio, cubrirá costes de abril y mayo de 2026 y estará abierta hasta final de año
